В 1942 году во время Великой Отечественной Войны (ВОВ) в СССР был разработан бронепоезд нового типа БП-43. Основу такого бронепоезда составляли 4 бронеплощадки ПЛ-43 (площадка легкая образца 1943 года). Бронеплощадка ПЛ-43 изготавливалась на базе двухосной 20-ти тонной железнодорожной платформы. Бронирование площадки осуществлялось на каркасной основе закаленными броневыми листами : борт и лоб-45 мм; башня 45-60 мм; крыша и ходовая-20мм. На крыше на танковый погон монтировалась башня танка Т-34. ПЛ-43 имела на вооружении76 мм танковую пушку Ф-34 (в башне) и три пулемета ДТ (7.62мм) в шаровых установках. Экипаж ПЛ-43 состоял из 6-8 бойцов. Эти бронеплощадки в составе бронепоездов БП-43 показали высокую боевую эффективность их применения на всех фронтах ВОВ. За время войны было изготовлено более 80 бронеплощадок этого типа.
Бронеплощадка ПЛ-43 с башней танка Т-34/76
PL-43 Armored car with T-34/76 turret
No.622
In 1942 during Great Patriotic War armored train of new type BP-43 was developed in USSR.
It was built around 4armored platforms PL-43 (platform light 1943). PL-43 was built on 20-ton two axle railcar. Front and side armored shield were 45mm thick. Turret 45-60mm. Roof and chassis were 20 mm. Turret from T-34 tank armed with 76mm gun was mounted on top. Three 7.62 DT machine guns were mounted in ball mounts. Manned by 6-8 people crew.
PL-43 were effectively used on every front. 80 platforms of PL-43 type were produced during WWII.