
Armored Air Defense (PVO) railroad car by Steel Bridge' plant
Бронеплощадка ППО заводу "Стальмост"
No.616
Бронепоїзда Червоної Армії на початку ВОВ мали недостатню протиповітряну оборону (як правило, спарену установку 7.62 мм кулеметів «Максим» розміщену на тендері бронепаровоза не могли ефективно відбивати нальоти авіації супротивника, несучи при цьому значні втрати. Тому з кінця 1941 р. на базі двохосьових платформ почали будувати спеціальні бронеплощадн з протиповітряним озброєнням (ППО) і передавати їх бронепоїздам. Основне будівництво бронеплощадок ППО велося на заводі «Стальмост» (м. Раменське, Московської області) Типовим представником такої конструкції є «Бронеплощадка ППО заводу Стальмост» 1941-42 р. виробнитцтва. Вона була виготовлена на базі короткої двохосьової контрольної платформи і була озброєна двома великокаліберними (12.7 мм) кулеметами ДШК. На підлогу платформи встановлювалися й кріпилися броньовані каземати з верхніми щитами, що відкидаються Усередині цих казематів на спеціальних стійках-тумбах установлювалися вищевказані кулемети. Екіпаж такої бронеплощадки нараховував 6-10 бійців, на кожен кулемет був боєзапам до 10000 патронів. За час війни таких бронеплощадок ППО (із двома 12.7 мм ДШК) було виготовлено 21 шт. Озброєння бронепоїздів такими брпонеплощадками ППО дозволило знизить їх втрати від ударів авіації супротивника. Досвід застосування в боях цих засобів ППО дозволив надалі створити більш досконалі конструкції на базі 4-х вісних платформ із броньованою ходовою частиною й з озброєнням їх зенітними автоматичними пушками 25 и 37 мм.
In the beginning of WWII Red Army armored trains suffered considerable losses due to insufficient air defense capability - usually twin 7.62 mm 'Maxim machine gun placed on tender). ENG To resolve this issue armored trains began to receive special air-defense (PVO) armored pilot cars that were put in production at the end of 1941. Main builder was 'Steel Bridge' plant located at Ramenskoe near Moscow. Common type was 'Steel Bridge plant armored PVO platform model 1941-42'. Based on short open car it was equipped with twin 12.7mm DShK heavy machine guns on special pods inside armored boxes with hinged roof shields. It was manned by 6-10 troops and carried ammo load of 10000 rounds. 21 of these were built during the War. Addition of these platforms enabled to decrease losses due to air attacks. Experience gained led to more advanced 4-axle cars with armored chassis and armed with automatic 25 or 37 mm
Am Anfang des Grossen Vaterländischen Kriegs hatten die Panzerzüge der Roten Armee ungenügend Flugabwehr (in der Regel die Zwillingsanlage 7.62mm Maschinengewehre DEU "Maksim" aufgestellt auf dem Tender des Panzerzuges), könnten nicht die Überfälle der Luftflotte des Gegners zurückschlagen, dabei die bedeutenden Verluste erlitten worden. Deshalb am Ende 1941 wurde begonnen auf der Basis zweiachsen Plattform spezielle Flugabwehrpanzerplattformen zu bauen und denen Panzerzügen zu übergeben.. Der Hauptbau von Flugabwehrpanzerplattformen wurde im Betrieb "Stalmost" (Ramenski, Gebietes Moskau) geführt. Ein typischer Vertreter solcher Konstruktion is <<Flugabwehrpanzerplattform des Betriebs Stalmost 1941-42 gebaut. Sie war auf Basis von kurzen zweiachsigen Kontrollbahnplattform hergestellt, und war mit zwei großkalibriger (12.7 mm) Maschinengewehren DSchK ausgerüstet. Auf den Boden der Plattform wurden Panzerkasematten mit den sich zurücklehnenden oberen Schilden montiert. Innerhalb dieser Kasematten auf den speziellen Ständer wurden die obengenannten Maschinengewehre festgestellt. Die Mannschaft solchen Panzerplattformen zählte 6-10 Kämpfer auf, jedes Maschinengewehr hat Munition bis zu 10000 Patronen. Während des Krieges wurde es 21 solche Flugabwehrpanzerplattformen (mit zwei 12.7 mm DSchK) hergestellt. Die Ausrüstung der Panzerzüge mit solchen Flugabwehrpanzerplattformen hat zugelassen, ihre Verluste von den Schlägen der Luftflotte des Gegners zu verringern. Die Erfahrung von Anwendung in den Kämpfen dieser Flugabwehrmittel hat im Folgenden zugelassen, die mehr vollkommenen Konstruktionen auf Basis von 4-achsiger Plattformen mit dem gepanzerte Fahrteil und mit der Ausrüstung von automatischen Flak 25 und 37 mm zu schaffen.