Броневагон типа ОБ-3 с двумя башнями Т-26 (1933).
OB-3 armored railway carriage with T-26(1933) turret
No.612
Двухбашенные бронеплощадки типа ОБ-3 были построены на станции Лихоборы (Окружной ж. д.) в конце 1941 года. Они представляли собой обшитые двухслойными листами (27+18) мм обычной конструкционной стали металлические каркасы двухосных 20-ти тонных железнодорожных платформ. На крыше такого броневагона были смонтированы две башни танка Т-26 (1933 года) В каждой из башен были установлены 45 мм танковая пушка (21-К) и спаренный с нею 7.62 мм пулемет ДТ. Помимо того еще имелись два бортовых пулемета ДТ, установленных в шаровых опорах, по одному на каждую сторону. Боезапас составлял несколько сот снарядов и несколько тысяч патронов. Экипаж такой бронеплощадки состоял из 12-15 бойцов. Эти бронеплощадки входили в состав бронепоезда Красной Армии №1, 23 ОДБП, принимавшего участие в ВОВ в боях на Волховском фронте 1942-43.
Armoured carriages with double turrets of type ОB-3 were built at the station Lihobory (Okruzhnaya railway) at the end of 1941. They have been constructed of metal frameworks of biaxial 20 ton railway platforms sheathed with the (27+18) mm ordinary constructional steel by two-layer sheets. On a roof of such armoured carriage were mounted two turrets of tank T-26 (1933). In each turret have been set 45 mm tank gun (21-K) and coupled with it 7.62 mm DT machine gun. Besides there were two onboard DT machine guns, set in trunnion balls, one on each side. Ammunition consisted of some hundred shells and some thousand cartridges. The crew of such carriage consisted of 12-15 fighters. These armoured carriages were a part of Red Army armoured train of №1, 23 ODBP, which was taking part in the Second World War in fights at the Volkhov front 1942-43.